Mais um poste da rede ferroviária foi derrubado na madrugada deste sábado, 17, este último na bifurcação da estrada que liga aos povoados de Boa União e Umbuzeiro. Este é o segundo ato em apenas 6 dias que aconteceu em Barrocas, o primeiro foi na saída da cidade e aconteceu na última segunda-feira 12. Nos dois episódios o trilho ficou sobre a linha férrea podendo provocar um acidente.
Na última ação o ou os autores utilizaram um arame farpado amarrado ao poste de trilho. Há duas hipóteses para o uso do mesmo; Ele pode ter sido utilizado para tentar evitar que na queda os equipamentos ficassem danificados, ou mesmo para puxar o poste depois de ser serrado já que o mesmo só é cortado até o meio.
Um fato pode esclarecer a verdadeira intenção dos autores, um dos componentes que poderia ser objeto de motivação para a ação criminosa, uma bateria que é carregada por uma placa ficou jogada no chão. Nos dois atos as placas solares também permaneceram no local. Ou estes atos estão ligados a vandalismo ou algum componente elétrico que não seja a placa solar nem a bateria está atraindo os criminosos.
Nesta madrugada segundo o diretor do Jornal a Nossa Voz Rubenilson Nogueira, ele saiu de moto para avisar ao maquinista de um trem da existência de um poste sobre a linha férea.Segundo ele, trabalhava na publicação de uma matéria sobre a derrubada de mais um poste que aconteceu nesta madrugada, e precisou sair correndo para evitar um acidente, já que um trem seguia com destino ao local.
“Fiz vários sinais até os maquinistas pararem o trem, logo expliquei a situação e um deles perguntou há quantos metros estavam do local. Segui na frente para indicar, mas graças a Deus pessoas que passaram antes conseguiram juntas retirar o trilho desobstruindo a passagem”, contou Nogueira.
Os Maquinistas desceram e observaram a situação, um deles o informou que o trilho atravessado sobre a linha poderia realmente causar um acidente. Os profissionais identificados por Gilson e Daniel, disseram que a FCA vem tendo sérios prejuízos com estes atos, mas segundo eles não é comum que os postes sejam serrados e deixados sobre os trilhos, “foi à primeira vez que vi uma situação dessa” disse Daniel.
A suspeita é de que os autores busquem o rádio transmissor, este equipamento fica no alto do poste, é alimentado por energia solar, em caso de descarrilamento informa os maquinistas dos trens de que há problemas naquele trecho.
Da redação * com informações Jornal a Nossa Voz