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Governador Jaques Wagner e vice Otto Alencar elogiam a Leão Engenharia pelas obras realizadas no estado

Por Redação CN
17 de julho de 2012
Governador Jaques Wagner e vice Otto Alencar elogiam a Leão Engenharia pelas obras realizadas no estado
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VIRAM
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O governador Jaques Wagner, durante pronunciamento no final da manhã de sábado (14), no Distrito de Ponto,  município de Serra Preta, elogiou a empresa Leão Engenharia pelos serviços prestados, depois de ser convocada como a segunda classificada na licitação da obra, pois o contrato da empresa vencedora havia sido cancelado, cujas razões não foram divulgadas, para sua conclusão de mais um trecho da BA-120 que liga o entroncamento da BR-324, em Rachão do Jacuípe e o entroncamento da BR 052, município se Serra Preta, com extensão de 42,3 quilômetros. Além de externar publicamente sua gratidão, Wagner conversou no palanque com o empresário Ivan Leão, proprietário da Leão Engenharia.  

“Investir em recuperação de rodovia é garantir desenvolvimento para a região, porque uma estrada de qualidade beneficia a todos, desde no escoamento da produção até a ida à escola e reduz o tempo de viagem”, disse o governador Jaques Wagner durante discurso no ato de inauguração em Riachão do Jacuipe.  O investimento para pavimentação deste trecho foi de R$ 11,65 milhões e a empresa vencedora da licitação realizou um parte de terraplanagem e depois do cancelamento do contrato, restou R$ 5 milhões para conclusão da terraplanagem e toda pavimentação asfáltica em Tratamento Superficial Simples.

Esta não é a primeira vez que a Leão Engenharia conclui obra nos territórios do sisal e do Jacuípe iniciadas por outras empresas, cujos contratos são cancelados por problemas na execução das obras. Em dia 07 de maio de 2010, o governador Jaques Wagner, esteve na cidade de Capela do Alto Alegre, aonde entregou os 25 quilômetros de trecho recuperado da BR-349, que liga o município a Nova Fátima, sendo a mesma concluída pela Leão Engenharia e da mesma forma no dia 21 de julho de 2010, Wagner entregou, ao lado dos diretores da empresa, a pavimentação do trecho de 18 quilômetros da BA-411 que liga Serrinha à cidade de Barrocas.( Veja as reportagens)

Além de assumir as obras iniciadas por outras empresas, que deixaram as obras pela metade, a Leão começou e concluiu o trecho de 20 km, da BA 383, que liga Serrinha/Biritinga e os 19 km, que liga a BR 324 á cidade de Pé de Serra, considerada uma das estradas de maior beleza natural, com as visíveis serras, seus rios periódicos e a caatinga original. Atualmente a empresa Leão Engenharia esta concluindo a obra, iniciada pela própria, do asfaltamento da BA-220, que liga a cidade de Euclides da Cunha ao distrito de Aribicé, com 29 quilômetros de extensão, beneficiando diretamente 120 mil pessoas residentes nos municípios de Monte Santo, Euclides da Cunha, Cícero Dantas e Banzaê, com investido de R$ 10,7 milhões e os trabalhos ficarão prontos no final de outubro.

De acordo com informações do vice-governador e secretário de infraestrutura, Otto Alencar, o governo do estado, somente em 2011, recuperou 1.850 quilômetros de rodovias em toda Bahia. “No total, desde 2008, mais de seis mil quilômetros de estradas foram reformadas com asfalto de qualidade, oferecendo mais segurança aos motoristas”, afirmou Alencar, quem visualizou toda extensão da rodovia de helicóptero  e segundo ele está perfeita, principalmente no quesito sinalização vertical e horizontal.

O trecho da BA 120 entregue na manhã de sábado irá beneficia cerca de 240 mil pessoas das cidades de Riachão do Jacuípe, Serra Preta, Conceição do Coité, Pé de Serra e Ipirá. A iniciativa favorece ainda o escoamento da produção local, baseada em agricultura e pecuária, falou Otto Alencar.

A equipe do CN, após o ato de entrega da obra no Distrito do Ponto, percorreu todo trecho. Ao longo dos 42 km, existem pinturas do asfalto indicando que serão construídos quebras-molas. A aposentada Helena Souza Santos, disse ao CN que o povo da comunidade estava acostumado com as estradas de “chão” e hoje a situação mudou.

Após o Povoado de Cabaceiras, antes do Pé de Serra, cruza o primeiro rio, onde existe uma ponte com trinta metros de comprimento sob o Rio das Pedras. Antes de chegar ao limite dos municípios de Riachão do Jacuípe e Serra Preta, os motoristas vão passar pelos povoados de Morro do Curral e Descanso.

A maior ponte nos 42 km é sobre o Rio Sacrariú, com 68 metros. Este rio é uma drenagem perene que faz a divisa municipal oeste entre os municípios de Riachão do Jacuípe e Pé de Serra e flui na direção sudeste até se encontrar no sul do município com o rio Jacuípe.

 “A estrada tá boa, se não fosse essa reforma estaria difícil. Antes eu só dirigia a 50 quilômetros por hora. Agora, sem os buracos, ficou tranquilo. Rapidinho chego ao meu destino”, afirmou o agricultor Raimundo Sena, 62 anos. Para a dona de casa Sandra Regina, 45 anos, 02 filhos, proprietária de um bar na Fazenda Sobrinho, o asfalto realmente estar bom, porém necessita de segurança.

Sandra Regina sugere ao governo que instale um posto da política rodoviário no trecho, preferencialmente no trecho conhecido por Ladeira Grande. A região, segundo a dona de casa e comerciante, é rica pela pecuária, principalmente leiteira e esta marca é fácil de visualizar por quem trafega na área.

A aposentada Luiza Rodrigues dos Santos, 64 anos, contou ao CN que os netos sempre estavam doentes por causa da poeira da estrada que invadia a casa a cada passagem de veículo. A poeira também deixava marcas nos móveis e no chão da residência. “As crianças ficavam gripadas, tossindo muito. Agora estamos aliviados”, enfatizou.

Ivan conversa com o governador Wagner e fala de mais uma missão cumprida.

Segundo Ivan Leão, a empresa, desde o início, tem consciência plena e permanente do seu papel na sociedade e da sua capacidade de conquistar espaço no mercado, respeitando sempre os princípios éticos. Em 1995, quando nasceu a Leão Engenharia, Ivan Leão, seu sócio gerente, já tinha construído, 15 anos de uma carreira de sucesso na engenharia civil e ao criou a empresa sabendo como e onde queria chegar, surgindo com kno-whow diferenciado, num momento em que o país vivia uma atmosfera de grandes novidades e boas expectativas pela frente.

O fim do trajeto é no Bairro Santa Mônica, que foi totalmente calçado, cruzando com a BR 324, próximo a Parque de Exposição, em Riachão do jacuípe.

 

Texto Valdemí de Assis / fotos: Raimundo Mascarenhas / foto aérea Manu Dias Secom

 

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