As obras de recuperação da malha asfáltica da BA 120, com extensão de 28 km que liga as cidades de Riachão do Jacuípe a Conceição do Coité, está praticamente pronta, faltando ás sinalizações horizontal e vertical, além da conclusão dos acessos ao Distrito de Chapada pertencente a Riachão do Jacuípe e do Povoado de Almas, Conceição do Coité. Um fato tem preocupado a construtora Augúrio Construções e Terraplanagem, inclusive já oficializou Superintendência de Infraestrutura de Transporte da Bahia, órgão que substituiu o DERBA, para o trânsito de caminhões carregados com contêiner com peso em torno 50 toneladas, baú e bi-trem com 70.
O engenheiro responsável pela obra, Rodrigo Souza Teixeira, explica que referido trecho foi construído com TSD e não foi direcionado para essa capacidade de carga. Com a informação da Augúrio Construções, a SIT manteve com contato com o setor de sinalização, fixou placas informativa para alertar os caminhoneiros e buscou apoio junto a Policia Rodoviária Estadual, que vem fazendo blitz educativa diariamente.
Balanças construídas para fiscalizar esses veículos deixaram de funcionar
Na região sisaleira existem dois postos de pesagem construídas há cerca de quinze anos, uma na BA 120 saída Santaluz / Valente, outra na BA 409 no Distrito de Bandiaçu, trecho Coité/Serrinha. A de Santaluz logo no inicio foi utilizada mas não deu sequencia, acabou sendo abandonada. O Governo novo investimento e reformou, mas nunca colocou para funcionar, não se sabe por qual motivo. Hoje está totalmente abandonada, depredada e coberta pelo mato.
A de Conceição do Coité ficava ao lado do Posto da Policia Rodoviária Estadual, até que funcionou por um período, mas fechou e quando a situação estava ‘caminhando’ para ficar igual ao de Santaluz, um acordo firmado entre a Prefeitura e o Governo do Estado permitiu que aquela obra fosse utilizada pela PRE e “caiu como uma luva”. Espaço muito adequando para o serviço, porém a finalidade não era essa e sim coibir o trafego de veículos com cargas acima do permitido. Hoje, qualquer leigo quando ver uma carreta carregada nas BA´s logo diz: “Isto que acaba as estradas”.
A PRE deverá fazer alguns intervenções durante o dia, mas não vai impedir que as noites e madrugadas as pesadíssimas carretas trafeguem.
