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Home Municípios Jacobina

Terceira faixa na Serra do Tombador promete reduzir riscos e destravar tráfego em trecho crítico da região

Com cerca de 9 km de curvas, serra dificulta ultrapassagens e concentra fluxo entre Jacobina e cidades do Piemonte da Chapada Diamantina

Por Redação CN
23 de abril de 2026
Terceira faixa na Serra do Tombador promete reduzir riscos e destravar tráfego em trecho crítico da região

Foto reprodução Augusto Urgente!

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A implantação de uma terceira faixa na Serra do Tombador, em Jacobina, deve representar um avanço importante para a segurança e mobilidade de quem utiliza diariamente o trecho da BR-324.

A serra, localizada entre a sede do município e o distrito de Lages do Batata, possui um percurso de aproximadamente 9 quilômetros marcado por curvas acentuadas e visibilidade limitada. Nessas condições, motoristas de veículos de passeio frequentemente encontram dificuldades ao se depararem com caminhões e outros veículos de grande porte, ficando impossibilitados de realizar ultrapassagens seguras.

Essa limitação acaba provocando retenções, aumento no tempo de viagem e eleva o risco de acidentes, sobretudo em períodos de maior fluxo.

Foto: Augusto Urgente!

A criação de uma terceira faixa surge como alternativa para minimizar esses problemas, permitindo que veículos leves realizem ultrapassagens em pontos específicos, reduzindo congestionamentos e contribuindo para um trânsito mais organizado e seguro.

Além de ligar Jacobina ao distrito de Lages do Batata, a Serra do Tombador também dá acesso a Caatinga do Moura e funciona como principal via de ligação para municípios como Ourolândia, Umburanas, Várzea Nova e Morro do Chapéu, reforçando sua importância regional.

A Serra do Tombador integra uma formação geográfica extensa da região, com mais de 75 quilômetros de extensão ao longo do território baiano , e se destaca não apenas pela relevância geológica, mas também pelo papel estratégico na malha viária do Piemonte da Chapada Diamantina.

Com a melhoria, a expectativa é de maior fluidez no tráfego e redução de riscos em um dos trechos mais desafiadores da rodovia.

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