Em audiência pública realizada pela Comissão de Infraestrutura, Desenvolvimento Econômico e Turismo da Assembleia Legislativa, presidida pelo deputado Tom Araújo (DEM), em conjunto com a Comissão de Defesa do Consumidor, o presidente da VIABAHIA – Concessionária que administra o trecho da BR 324 entre Salvador e Feira de Santana e BR e 116 entre Feira de Santana e a divisa com o estado de Minas Gerais, José Carlos Navas, apresentou aos deputados, integrantes do colegiado, um panorama sobre as obras que estão sendo executados nas rodovias baianas, nos últimos seis meses. Questionado pelos parlamentares e pelo presidente da Comissão, José Navas explicou que diversas intervenções veem sendo realizadas como, a recuperação de obras de ampliação e duplicação das BR’s 234 e 116, que compreende trechos entre Feira de Santana, Amélia Rodrigues e outros municípios cortados pelas rodovias. O presidente da Via-Bahia falou também dos principais problemas – fatores essenciais que prejudicam no andamento das obras. Ele citou alguns, a exemplo, da pavimentação asfáltica, asfalto fissurado devido à chuvas, proliferação de buracos e acúmulo de lixos nas estradas. Para solucionar os problemas existentes nos percursos e trechos sob responsabilidade da Concessionária, intervenções já estão sendo implantadas como, a substituição do asfalto, da pavimentação e sinalização horizontal. De acordo com ele, este ano já foram recuperados mais de 300 quilômetros de pista e 50% dos serviços já foram realizados.
Durante os esclarecimentos, José Navas apresentou um filme sobre a atual situação das BRs 324 e 116 e obras em andamento no sistema viário rodoviário: recuperação de placas, sinalização, sistema de drenagem, recuperação do sistema elétrico e de iluminação, regularização de canteiros centrais, construção de passarelas nas cidades de Feira de Santana, Simões Filho, Amélia Rodrigues e nas proximidades do Makro, além de obras de manutenção e conservação em toda a extensão atendida pela Via-Bahia estão sendo concretizadas. “Embora exista uma morosidade no sistema, em apenas dois anos, já podemos contabilizar resultados positivos”, pontuou Navas.
Na explanação, José Navas considerou alguns pontos críticos complicadores para viabilizar obras em determinados trechos como, a desocupação da faixa de domínio, a regularização de acessos, o cadastramento e notificações através das prefeituras. É preciso um certo tempo, por conta da burocracia, para a remoção dessas barracas irregulares, construídas na beira das estradas. Ele salientou ainda que dentro do projeto de recuperação nas rodovias esta a ampliação e duplicação da estrada Feira de Santana/Rio Paraguaçu, Cândido Sales, entre outras.
Ainda sobre os serviços prestados pela Via Bahia, Nava respondeu alguma indagações feitas pelos parlamentares. Em relação a demora na duplicação das pistas e sobre a presença de médicos nas estradas. Segundo ele, a duplicação só pode ocorrer quando obedecer a dois parâmetros estabelecidos no contrato. Para subsidiar a duplicação da 324 é preciso que a rodovia atinga a marca de 70 mil veículos por dia nos dois sentidos, Salvador Feira/Feira Salvador. no momento esse fluxo é de 50 a 60 mil. “O monitoramento desses trechos a serem duplicados é sistemático. Acompanhamos diariamente para quando chegar a esse numero estabelecido no contrato, começar de imediato a duplicação”, ressaltou.
Em relação a presença de médicos nas estradas administradas pela empresa, ele explicou que ao longo dos trajetos são 15 ambulâncias para prestar atendimento em caso de acidentes, no entanto, a Via-Bahia não tem obrigação de contratar médicos para tender aos usuários. “Nossa responsabilidade é treinar os atendentes paramédicos para prestarem um serviço de qualidade. Mas, o trabalho dos médicos é regularizar e encaminhar o paciente para um hospital adequado”, disse, destacando ainda que a empresa optou por colocar médicos em duas, dessas 15 ambulâncias. Ambulâncias equipadas para pequenas intervenções cirúrgicas.”Mesmo não tendo obrigação, a Via-Bahia firmou contrato com com Vitalmed, empresa respeitada e conceituada no mercado, finalizou.
Após as explanações, o deputado Tom fez as considerações finais e destacou a importância da prestação de contas por parte da Via Bahia para o povo baiano, principalmente, para a população que utiliza as rodovias citadas e administradas pela concessionária. “É interessante que consigamos passar para o povo baiano a realidade da situação das nossas estradas. Os compromissos de contrato estão sendo cumprido, o relatório da concessionária mostra as mudanças e a evolução das obras e dos serviços. Ficamos satisfeitos com a prestação de contas, mas vamos continuar fiscalizando. É dever dessa casa fiscalizar e, eu, na condição de Presidente da Comissão de Infraestrutura, Desenvolvimento Econômico e Turismo da Assembleia Legislativa estarei sempre atento às reclamações e reivindicação do nosso povo.” Finalizou o Deputado
