A deputada estadual Fátima Nunes (PT), recebeu em seu gabinete o líder petista Lindomar de Abreu Dantas, que disputou a eleição para prefeito em 2012, ficando com a segunda colocação, obtendo 7.711 votos, ou seja, 49,69% dos votos válidos, perdendo para o atual prefeito o tradicional político Olímpio Cardoso Filho (PDT), por uma diferença de 96 votos, que esteve acompanhado do então candidato a vice-prefeito João Alves dos Santos (PSC), do vereador Jairo Rocha Costa (PP), presidente da Câmara e dos vereadores Deusdete Ferreira de Souza, conhecido por Gugu, Miroval Ribeiro Marques (PT), Juscelino Alves dos Santos (PSC), José Carlos Gonçalves Barbosa, “Carlinhos de Moisés” (PSL), Emerson Morais Alves (PSD) e do suplente de vereador Mário (PRB). Eles foram a Salvador levando reivindicações aos secretários de Relações Institucionais, Cícero Monteiro, de Infraestrutura e vice-governador Otto Alencar e com o chefe da Casa Civil, Rui Costa.
Na pauta, os políticos de Uauá reivindicavam perfuração de poços artesianos e liberação dos projetos de energia através do programa luz para todos, além, no caso da audiência com Rui Costa, confirmar o apoio para eleição de outubro na sucessão do governador Jaques Wagner. Ainda em Salvador, foram informados do ato de assinatura da ordem de serviço para construção do trecho de aproximadamente 57 km da BR 235, trecho Uauá a Pinhões, que será construída pela empresa CBV, vencedora da licitação.
O ato será segunda-feira (24), ás 10h, em Uauá. Fátima Nunes disse ao CN que tinha motivo para comemorar e chegaria a Uauá no domingo a noite para comemorar com a população esta conquista tão esperada.
A parlamentar acompanhou de perto toda tramitação para concretizar esta obra e lembrou que tratou várias vezes com o governador Jaques Wagner e o ministro dos Transportes César Borges, até que chegou o momento de vê o sonho tornar realidade.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) licitou as empresas para contratação das obras de construção de dois lotes da rodovia BR-235/BA no ano de 2013 e a TOP Engenharia venceu a licitação do lote 2, que corresponde ao trecho Jeremoabo/Canché e o lote 4, que vai de Uauá a Pinhões, foi arrematado pela empresa CBV.
Ambas as licitações ocorreram na modalidade do Regime Diferenciado de Contratação por preço global e serão investidos cerca de R$ 180 milhões nos dois lotes de obras.
Por telefone, o ministro dos Transportes César Borges disse que esta é uma estrada esperada há muito tempo pela população do Nordeste da Bahia e com muita satisfação anuncia que dará continuidade ao primeiro trecho com mais esses dois lotes. Lindomar Dantas, também comemorou e falou que o PT tem um jeito diferente de governar, pois trabalha com o objetivo de melhorar a qualidade de vida das pessoas e “a construção desta estrada vai realmente melhorar a vida das pessoas, com aquecimento do comércio, transporte dos produtos da agricultura familiar e encurtar as distancias, sem dúvida é muito importante”, concluiu.
A BR-235 é uma rodovia transversal brasileira que liga Aracaju, em Sergipe, ao Campo de Provas Brigadeiro Velloso em Novo Progresso, no Pará. Ao longo do seu percurso, atravessa os estados de Sergipe, Bahia, Pernambuco, Piauí, Maranhão, Tocantins, além do Pará.
De acordo com o DNIT, órgão responsável pela rodovia, à recuperação e complementação total da BR-235 facilitará o acesso e a integração entre o litoral sergipano e, mais notadamente a capital Aracaju, com regiões densamente povoadas do interior do norte-nordeste brasileiro, tais como o pólo de Juazeiro-Petrolina das divisas entre os estados da Bahia e Pernambuco a 422 km da capital sergipana, de São Raimundo Nonato, cidade às margens do Parque Nacional Serra da Capivara, mais importante patrimônio pré-histórico do Brasil, que se localiza no estado do Piauí e a 778 km do litoral e Palmas, capital do Tocantins a 1637 km do início da rodovia na capital sergipana. Por fim, a BR-235 tem seu fim no estado do Pará, ao passar por regiões que lutam por suas respectivas autonomias federativas: Carajás e Tapajós.
Redação CN
