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CBF inicia visitas técnicas para implementar impedimento semiautomático; Barradão e Fonte Nova entram no cronograma

A ação faz parte da fase inicial do processo, que consiste em análises estruturais para definir os pontos de instalação dos equipamentos e a viabilidade técnica em cada estádio da Série A

Por Redação CN
17 de dezembro de 2025
CBF inicia visitas técnicas para implementar impedimento semiautomático; Barradão e Fonte Nova entram no cronograma

Foto: Reinaldo Campos / Santos FC

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A Confederação Brasileira de Futebol (CBF) avançou mais uma etapa no projeto de implementação do impedimento semiautomático no futebol nacional e incluiu os dois principais estádios da Bahia no cronograma de vistorias técnicas. Barradão e Arena Fonte Nova estão entre as arenas que receberão, ainda em dezembro, a visita da empresa Genius Sports, responsável pela implantação da tecnologia no Brasil. As informações são do Bahia Notícias parceiro do Calila.

A ação faz parte da fase inicial do processo, que consiste em análises estruturais para definir os pontos de instalação dos equipamentos e a viabilidade técnica em cada estádio da Série A. Até esta terça-feira (16), nove arenas já passaram pela avaliação da Genius, em um trabalho coordenado em conjunto com a CBF.

No fim de novembro, foram visitados Nilton Santos, Maracanã, São Januário, MorumBIS, Arena Barueri e Neo Química Arena. Já nesta semana, a equipe técnica esteve na Vila Belmiro. Além do Barradão e da Arena Fonte Nova, outros estádios ainda serão vistoriados em dezembro, como Mineirão, Arena MRV, Cícero de Souza Marques, Ligga Arena e Couto Pereira.

Após a conclusão das visitas técnicas, o projeto entra na fase de testes, etapa considerada fundamental antes da adoção definitiva do sistema. A expectativa da CBF é que o impedimento semiautomático esteja em operação já no início do Campeonato Brasileiro de 2026.

Durante participação na cerimônia do prêmio FIFA The Best, em Doha, o presidente da CBF, Samir Xaud, destacou o impacto da tecnologia na arbitragem nacional. Para o dirigente, o recurso representa um avanço importante em termos de precisão e justiça esportiva.

“A implementação do impedimento semiautomático é um passo importante para tornar o futebol mais justo e preciso”, afirmou.

Responsável pelo Grupo de Trabalho da Arbitragem criado pela CBF, Netto Góes explicou que o momento marca a transição do planejamento para a execução. Segundo ele, o alinhamento com clubes e federações estaduais é essencial para garantir uma implantação segura e dentro dos padrões técnicos exigidos. Góes também destacou que o projeto está alinhado à diretriz de modernização defendida pela atual gestão da entidade.

A relevância da iniciativa também foi ressaltada pelo presidente da Comissão de Arbitragem da CBF, Rodrigo Cintra, que apontou a experiência da Genius Sports como um fator determinante para o sucesso da implementação. A empresa já atua em competições de alto nível, como a Premier League, desde a liberação do uso da tecnologia pela FIFA.

As visitas técnicas seguem em janeiro, com passagens previstas por Beira-Rio, Allianz Parque, Arena do Grêmio, José Maria de Campos Maia, Baenão e Arena Condá. Com Barradão e Arena Fonte Nova no centro do processo, o futebol baiano passa a integrar de forma direta o projeto de modernização da arbitragem brasileira.

O que é e como funciona

O impedimento semiautomático (SAOT — Semi-Automated Offside Technology) não substitui totalmente o papel humano, mas automatiza partes essenciais para deixar a decisão mais rápida e precisa:

  • Equipamentos dedicados instalados nos estádios (câmeras especiais espalhadas por vários pontos) capturam imagens da partida em alta resolução e com alta taxa de quadros por segundo.

  • Essas câmeras permitem rastrear posições de todos os jogadores e da bola em tempo real e gerar uma representação 3D do lance.

Inteligência Artificial

  • A tecnologia usa inteligência artificial (IA) para detectar automaticamente:

    • o momento exato do passe,

    • qual atacante está envolvido,

    • qual defensor é referência para o impedimento,

    • a parte do corpo relevante para o cálculo da linha de impedimento.

Auxílio ao VAR

  • O sistema alimenta o VAR com um alerta automático quando identifica um possível impedimento.

  • O VAR ainda revisa e valida a informação antes de repassar ao árbitro principal — por isso é “semiautomático”. A decisão final continua com o árbitro.SI

Mais rapidez e precisão

  • O objetivo é reduzir o tempo de checagem e eliminar as linhas desenhadas manualmente, que podem ser imprecisas ou demoradas.

  • Modelos em ligas europeias mostram que o sistema consegue decisões rápidas e muito precisas, normalmente em menos de um minuto.

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